Rabu, 25 November 2015

Tips Mengemudi Mobil Bertransmisi Otomatis (Matik) di Tanjakan



 Jakarta -Mobil dengan transmisi otomatis, atau lebih dikenal juga dengan mobil bertransmisi otomatis atau sering disebut mobil matik saja, mulai marak digunakan oleh masyarakat di Indonesia. Bahkan, tingkat penjualannya setiap tahun selalu meningkat.

Alasan utama mengapa mobil matik mulai laris digunakan adalah soal kepraktisannya dalam dikendarai, apalagi untuk di jalanan perkotaan yang sering macet. Jika menggunakan mobil bertransmisi manual ketika sedang macet, tentu saja kaki akan cepat pegal karena sering menginjak kopling.

Sementara itu, mobil matik tidak memiliki pedal kopling sehingga kaki kiri Anda tidak pegal, bahkan lebih leluasa karena tidak bekerja.

Sayangnya, tidak semua orang mengerti cara menggunakan mobil matik. Bagi pengendara mobil manual pun terkadang suka menolak jika disuruh untuk mengemudikan mobil matik karena tidak tahu cara kerjanya, terutama mengenai transmisinya.

Karena itulah produsen mobil selalu menyertakan manual penggunaan mobil matik. Padahal, untuk mengerti cara mengendarai mobil matik, Anda tinggal mengetahui arti simbol-simbol yang ada di tuas persneling, yakni “N” untuk posisi netral, “P” untuk posisi sedang parkir, “R” artinya reverse atau mobil melaju mundur, serta “D” untuk kondisi mobil melaju ke depan.

Jika ingin berkendara, Anda tinggal memasukkan ke posisi “D” dan Anda tinggal menginjak gas. Bahkan, tanpa menginjak gas pun mobil dapat melaju sendiri. Karena itulah Anda harus selalu menginjak rem ketika akan memindahkan posisi transmisi.

Untuk posisi “D” sendiri di beberapa mobil dilambangkan dengan “D3”. Yang jadi pertanyaan dan suka membingungkan adalah keberadaan lambang “2” dan “L” di bawah posisi “D” atau “D3”. Pada beberapa mobil lambang “L” menggunakan lambang “1”.

Berikut ini perbedaan ketiganya:
  • Secara garis besar, posisi “D” atau “D3” digunakan untuk jalanan biasa yang mendatar. Untuk jalanan yang sedikit menanjak pun, seperti di fly over”, posisi “D” ini masih bisa digunakan. Akan tetapi, bila jalanan tidak terlalu menanjak dan Anda tidak memiliki ancang-ancang, posisi “D” akan terlalu berat untuk digunakan, meskipun masih memungkinkan.
  • Posisi “2” digunakan untuk jalanan yang agak menanjak. Jika mobil Anda terasa berat ketika menanjak dan menggunakan posisi “D” atau “D3”, Anda bisa langsung beralih ke posisi “2”. Tak hanya ketika menanjak, posisi “2” juga dapat Anda gunakan ketika Anda berkendara dengan banyak penumpang dan membawa banyak barang.
  • Posisi “1” atau “L” ibaratnya gigi 1 pada mobil manual. Posisi ini digunakan untuk tanjakan yang sangat curam atau ketika terjebak macet dan berjalan merayap di tanjakan.

Selain berguna untuk menanjak, ketiga jenis posisi tersebut juga dapat digunakan untuk membantu pengereman ketika jalanan menurun, yakni menggunakan fungsi engine braking sehingga Anda tidak terlalu sering menginjak rem.

Yang perlu diperhatikan adalah ketika akan berpindah dari posisi “D” ke posisi “2” atau “1” ketika mobil sedang melaju, Anda tidak boleh menginjak rem terlalu dalam, bahkan tidak perlu menginjak rem sama sekali, tapi Anda harus menekan tombol yang ada di tuas persneling untuk dapat memindahkan gigi.

Bagi yang sudah mahir menguasai sistem transmisi pada mobil matik, mengendarai mobil matik jadi lebih mudah dan menyenangkan.

Jika sudah mahir, Anda dapat mulai berkendara dari posisi “1” atau “L”, lalu secara bertahap pindah ke posisi “2”, dan terakhir adalah posisi “D” atau “D3”. Dengan begitu akselerasi mobil matik jadi lebih bertahap, hampir sama ketika sedang mengendarai mobil manual.

copas dari : http://oto.detik.com/read/2015/03/21/131952/2865572/1596/tips-mengemudi-mobil-bertransmisi-otomatis-di-tanjakan 

Senin, 14 September 2015

Pasang Kaca Film :: Mobil - Gedung - Kantor

Kami menerima pemasangan kaca film 3M utk mobil

Kaca film 3M type FX St mulai 950rb full (depan, samping, belakang).
 Kaca film 3M Black Beauty mulai 1.4jt full ( depan, samping, belakang).
 Get voucher HID Provision garansi 2th 300rb.

# Free Ongkos pemasangan.
# Pemasangan bisa di lakukan di rumah / lokasi anda (JABODETABEK).
# ORIGINAL & BERGARANSI.
# jadikan 3M kaca film sahabat kenyamanan Anda dlm berkendara.

 MANFAAT KACA FILM :
 - menjaga privacy anda.
 - meningkatkan keamanan.
 - mengurangi resiko kejahatan.
 - mengurangi panas cahaya matahari yang masuk.
 - menambah nilai penampilan kendaraan anda.
 - AC lebih cepat dingin.

Minat silahkan hub:
Tere 081291257300 / add pin 54E3C095

Terima pemasangan kaca film / decorative / cutting sticker untuk gedung/kantor
 

SIM Hilang atau Rusak? Jangan Panik!

Jakarta -Setiap pengemudi hukumnya wajib mempunyai Surat Izin Mengemudi (SIM) yang dikeluarkan oleh Kepolisian Republik Indonesia. SIM wajib selalu di bawa saat berkendara, baik motor maupun mobil.

SIM merupakan kelengkapan penting yang harus dijaga dan disimpan baik-baik selama masa berlakunya, yakni lima tahun. Tidak jarang, karena kelalaian pemiliknya, SIM ini rusak atau hilang sebelum masa berlakunya habis.

Dikutip dari laman resmi Divisi Humas Mabes Polri dan Astra World, SIM yang rusak dapat diganti baru dengan proses yang cukup mudah. Proses penggantiannya pun berbeda dengan pembuatan SIM baru.

Untuk mengganti SIM yang rusak atau hilang Anda tidak perlu melaksanakan ujian praktik dan teori kembali seperti saat membuat SIM untuk pertama kalinya.

Mengganti SIM yang rusak dapat dilakukan di Satuan Pelaksana Penertiban SIM (Satpas) setempat dan tidak perlu ke Satpas pusat atau utama. Sebelum datang ke Satpas, siapkan dokumen-dokumen yang diperlukan, seperti, SIM yang rusak, dua lembar fotokopi SIM, tiga lembar fotokopi KTP yang berlaku.

Selanjutnya, pemohon mendaftarkan diri ke loket pendaftaran dengan menyerahkan sejumlah dokumen persyaratan dan mengisi formulir pendaftaran. Proses berikutnya adalah melakukan pembayaran di loket pembayaran, tes kesehatan, mengurus Asuransi Kecelakaan Diri Pengemudi (AKDP) untuk mendapatkan kartu asuransi, melakukan foto sekaligus pengambilan sidik jari, dan konfirmasi data pribadi.

Dengan adanya proses foto dan pengambilan sidik jari, maka pemohon harus datang sendiri ke Satpas. Setelah semua proses tersebut sudah dilakukan, pemohon akan menerima panggilan untuk pengambilan SIM yang baru.

Sementara, seperti dilansir TMC Polda Metro Jaya, syarat-syarat pengurusan SIM hilang, perpanjangan SIM dan mutasi SIM yakni memberikan surat keterangan dokter bahwa pengaju sehat jasmani dan rohani, surat laporan kehilangan SIM dari kepolisian, membayar formulir di bank yang ditunjuk, mengisi formulir permohonan, dan melampirkan KTP.

(ddn/ddn)
 
copas dari : http://oto.detik.com/read/2015/09/14/101647/3017857/1596/sim-hilang-atau-rusak-jangan-panik?o991104topnews 

NB :

Selasa, 20 Januari 2015

10 Merek Mobil Terlaris 2014



JAKARTA - Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) total penjualan kendaraan tahun 2014 mencapai angka 1.208.019 unit. Angka ini turun dibanding periode yang sama pada tahun sebelumnya sebanyak 1.229.902 unit.
Artinya ada 3.309 mobil yang terjual di Indonesia setiap harinya.
Penjualan otomotif dari 2013 ke 2014 terjadi penuruan sebesar 1,8 persen. Nah, dari raihan tersebut terdapat 10 merek mobil (kendaraan penumpang) terlaris sepanjang 2014. Gaikindo menyebut 10 merek mobil terlaris itu didominasi oleh merek mobil asal Jepang (data wholesale)..

1. Toyota: 399.119 unit
Toyota merajai pasar mobil Indonesia dengan meraih pangsa pasar 33,04 persen. Yang menjadi tulang punggung penjualan Toyota tahun 2014 adalah Toyota Avanza. MPV sejuta umat ini terjual sebanyak 162.070 unit di 2014.

2. Daihatsu: 185.226 unit
Anak perusahaan Toyota, Daihatsu meraih pangsa pasar 15,33 persen. Kembaran Toyota Avanza yakni Daihatsu Xenia mampu mendongkrak penjualan Daihatsu ke posisi kedua tahun lalu. Daihatsu Xenia terjual sebanyak 46.710 unit di tahun 2014.

3. Honda: 159.147 unit
Kontribusi terbesar terhadap peningkatkan penjualan Honda di tahun 2014 datang dari kelas Low-MPV Honda Mobilio. Sepanjang tahun 2014, Honda Mobilio meraih total penjualan sebesar 79.288 unit, dengan pangsa pasar sebesar 22 persen di segmen LMPV.

4. Suzuki: 154.923 unit
Suzuki meraih pangsa pasar sebesar 12,82 persen. Tulang punggung Suzuki tahun 2014 adalah Suzuki Ertiga yang terjual sebanyak 47.015 unit.

5. Mitsubishi: 141.962 unit
Penjualan mobil Mitsubishi terus mengalami kenaikan. Pangsa pasar Mitsubishi tahun 2014 sebesar 11,75 persen. Mobi terlaris Mitsubishi tahun lalu adalah SUV Pajero Sport yang terjual sebanyak 11.868 unit.

6. Nissan: 33.789 unit
Nissan menduduki posisi keenam dalam 10 merek mobil terlaris 2014. Pangsa pasar Nissan tahun lalu sebesar 2,8 persen. Dan mobil terlaris Nissan tahun lalu adalah MPV Grand Livina yang terjual sebanyak 15.716 unit.

7. Datsun: 20.520 unit
Baru saja masuk dipertengah 2014, merek Datsun sudah merangsek ke posisi 7 dalam 10 mobil terlaris 2014. Pangsa pasar Datsun sebesar 1,7 persen dan mobil terlarisnya adalah Datsun Go+ 1.2 High MT yang terjual sebanyak 17.557 unit.

8. Ford: 12.008 unit
Ford meraih pangsa pasar 0,99 persen. Mobil terlaris Ford adalah Ford EcoSport yang terjual sebanyak 5.603 unit.

9. Chevrolet: 10.018 unit
Chevrolet perlahan namun pasti. Sepanjang 2014, Chevrolet meraih pangsa pasar sebesar 0,83 persen dan mobil terlarisnya adalah Chevrolet Spin yang meraih penjualan 7.475 unit.

10. Mazda: 9.230 unit
Merek mobil terlaris ke-10 adalah Mazda yang meraih pangsa pasar 0,76 persen. Mobil terlaris Mazda tahun 2014 adalah Mazda CX-5. SUV berteknologi SKYACTIV ini terjual sebanyak 3.659 unit di tahun 2014. [Ikh/Idr]

sumber :  http://www.mobil123.com/berita/10-merek-mobil-terlaris-2014/3692?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=facebook_jan

 
Cetak | Percetakan | Design by Cetak Murah | Percetakan Murah - Percetakan Murah Jakarta | Partnership byMobil Indonesia