Minggu, 26 Februari 2012

spesifikasi dan harga suzuki R3 ( ertiga )

TAG : pameran mobil , SUZUKI ERTIGA, SUZUKI R3
|||| harga suzuki 2013 | price list suzuki 2013 ||||
NB : info bermanfaat : butuh > cetak brosur | percetakan jakarta <----- silahkan di klik

Info Mobil Mewah :mobil jeep :: mobil chrysler :: mobil dodge
Dealer by auto one



Untuk versi Suzuki Ertiga Indonesia, varian yang akan hadir adalah GA, GL, GX sedangkan untuk warna exterior adalah Dusky Brown, Serene Blue, Radiant Red, Pearl White, Silky Silver, Graphite Grey, Burgundy, dan Black.
spesifikasi suzuki ertiga : 
DIMENSI / DIMENSIONERTIGA (tipe GA, GL, GX)
GAGLGX
Panjang Keseluruhan/Overall lengthmm4,265
Lebar Keseluruhan / Overall widthmm1,695
Tinggi Keseluruhan / Overall heightmm1,685
Jarak Poros Roda / Wheelbasemm2,740
Jarak Pijak Depan / Front treadmm1,480
Jarak Pijak Belakang / Rear treadmm1,490
Jarak terendah / Ground clearancemm185
Radius putar minimum / minimum turning radiusm5.2
MESIN / ENGINE
Jenis / TypeK14B
Silinder / Cylinder4 in-line
Jumlah katup / Number of valves16
Isi silinder / Piston displacementcc1,373
Diameter x langkah / Bore x Strokemm73.0 x 82.0
Perbandingan kompresi / Compression ratio10
Daya maksimum / Maximum outputPS/rpm95/6,000
Momen puntir maximum / Maximum torqueNm/rpm130/4,000
Distribusi bahan bakar / Fuel distributionMulti point injection
TRANSMISI / TRANSMISSION 5MT
Perbandingan Gigi / Gear ratio13.909
22.043
31.407
41.064
50.815
Mundur/reverse3.250
Perbandingan gigi akhir / Final gear ratio4.687
RANGKA / CHASIS
Sistem kemudi / SteeringRack& Pinion
Suspensi / SuspensionDepan/frontMacPhersostnr ut with coil spring
Belakang/rearTorsionb eamw ithc oils pring
Rem / BrakesABS-ABS (EBD&BA)
Depab/frontVentilated disc
Belakang/rearLeading / Trailing Drum
Ukuran ban / Tyres185/65 R15
BERAT / WEIGHT
Berat kendaraan kosong / Curb weightKg116011751180
Berat kendaraan kotor / Gross vehicle weightKg1760
KAPASITAS / CAPACITY
Tempat duduk / Seating capacityOrang / person7
Tangki bahan bakar / Fuel tank capacityLiter / litres45


MPV 7-penumpang ini tergolong lengkap untuk fitur keselamatannya. Pada versi termewah terpasang rem ABS dan dual airbag di depan. Sementara airbag absen di Avanza Veloz.

Sayangnya, kabin Ertiga hanya dibekali ventilasi-ventilasi AC di dashboard, padahal Avanza E dan Xenia tipe tertentu dilengkapi ventilasi AC di atap untuk para penumpang belakang. Suzuki melengkapi Ertiga dengan audio 2-DIN plus empat speaker dan 2-tweater.

SIS mengklaim ruang kabinnya lapang dan nyaman. Akses ke kabin tengah memuaskan karena kedua pintu samping penumpang sama besarnya dengan kedua pintu samping depan. Headroom diklaim lebih baik dari Avanza dan Xenia.


TypeTransmissionHarga

Suzuki Ertiga GAManualRp.143.000.000
Suzuki Ertiga GLManualRp.153.000.000
Suzuki Ertiga GXManualRp.165.000.000

SUZUKI ERTIGA DASHBOARD DEPAN

SUZUKI ERTIGA DASHBOARD TENGAH

SUZUKI ERTIGA TAMPAK DEPAN

SUZUKI ERTIGA DASHBOARD DEPAN

SUZUKI ERTIGA DASHBOARD TENGAH

SUZUKI ERTIGA TAMPAK SAMPING BELAKANG

SUZUKI ERTIGA TAMPAK SAMPING KANAN

SUZUKI ERTIGA DASHBOARD

SUZUKI ERTIGA DASHBOARD KIRI

1. http://teguhhariyadi.blogspot.com/2012/02/spesifikasi-dan-harga-suzuki-ertiga.html 
2. http://m-wali.blogspot.com/2012/02/spesifikasi-dan-harga-suzuki-ertiga.html
3. http://www.promosuzuki.com/product-model-type-suzuki/ertiga
4. BROSUR SUZUKI ERTIGA

info lebih lanjut tentang mobil suzuki hubungi langsung SALES MOBIL SUZUKI ( <-- Klik ) ATPM


Info Mobil Mewah :mobil jeep :: mobil chrysler :: mobil dodge
Dealer by auto one


NB :
info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <----- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE



Kamis, 12 Januari 2012

Cruze Sedan Premium Class Persembahan Chevrolet

Ini tepatnya masuk sedan medium atau sedan premium ya ? Saloon apa mobil sport sih? Pertanyaan-pertanyaan ini terbesit di benak saya ketika pertama kali melihat sosok Chevrolet Cruze.
Bukan apa-apa, Chevrolet mampu mengkombinasikan banyak hal dalam sosok sedan terbarunya ini. Rencananya PT GM AutoWorld Indonesia, selaku pemegang mereka Chevrolet Mobil Indonesia, akan memperkenalkan secara resmi Cruze di Senayan City, siang ini.

Tapi saya mendapat kesempatan mengekplorasi lebih awal Cruze. GMAI mengajak beberapa wartawan otomotif untuk melakukan test drive di kawasan Jawa Barat, 8-9 Maret kemarin.

Jujur, ini kali pertama saya mengendarai bahkan menaiki mobil produksi pabrikan asal Negeri Abang Sam ini.
Cruze lahir dari hasil kerja keras General Motors. Lebih dari 200 prototipe, 4 juta mil perjalanan uji coba di seluruh dunia dengan kondisi ekstrem serta investasi sebesar US$ 4 miliar membuat Cruze menjadi proyek yang mewah bagi pabrikan General Motors.

Namun Cruze diyakini bisa menjadi andalan baru dan disukai konsumen secara global karena sumbangan konsep pembangunan sedan kelas menengah ini datang dari berbagai penjuru dunia.

Total penjualan Cruze secara global saat ini sudah mencapai 332,167 unit. Bahkan pada Januari 2010, sudah lebih dari 24 ribu unit Cruze terjual di seluruh dunia – 17 ribu diantaranya laku hanya di Cina. Inilah yang membuat General Motors makin yakin dengan Cruze termasuk membawanya masuk ke Indonesia, yang menjadi negara ketiga di kawasan Asia Tenggara setelah Singapura dan Malaysia.

Berhasil membuat sukses global setelah diperkenalkan pertama kali pada 2008 lalu, kini pabrikan mobil General Motors memboyong “jagoan” barunya itu Indonesia dan akan diperkenalkan 15 Maret besok. Chevrolet ingin Cruze menambah lagi sukses dua “saudara”-nya, Captiva di kelas sport utility vehicle (SUV) dan Zafira yang masuk kategori multi purpose vehicle (MPV)
Sedan bergaya premium. Itulah kesan yang muncul saat pertama kali saya melihat sosok Cruze. Tampilan luar Cruze memang lebih mirip sedan kelas premium dengan gaya sport. Sampai-sampai GMAI berani memberikan tagline Beyond All Sedan alias di atas semua sedan (yang ada saat ini).

Desain khas pada 'engine hood, gaya 'dual port' pada grill depan dipisahkan oleh palang sewarna bodi, plus logo Chevrolet dengan desain baru tepat di tengah-tengah.

Lampu depan dibuat meruncing ke arah fender, wheel arc yang besar, dan dua buah bulatan pada rear combination lamp yang menyatu dengan bagasi makin menegaskan tampilan terbaru Chevrolet.

Velg 16 inci alloy wheel 5 palang berukuran 205/60 R16 makin membuat penampilan Cruze sporti dan kokoh.

Dan, bila diperhatikan, ukuran badan Cruze tergolong bongsor. "Pada kategori sedan kelas menengah, ukuran Cruze memang yang paling besar tapi itu untuk mengakomodasi kenyamanan dan keamanan," kata Harry Yanto, Manajer Produk dan Pengembangan Bisnis GM Autoworld Indonesia.
Masuk ke kabin, pemandangan cukup unik terpampang. Lapisan two tone--kombinasi dua warna--terasa kental. Bagian dashbroad dan trim pintu dilapis kulit berwarna merah bata (untuk tipe otomatis AT) dan mesh fabric berwarna biru sonic (untuk tipe MT).

Kemudi tiga palangnya dilapisi kulit sangat pas digenggam serta aksen silver dan logo emas chevrolet di tengah kemudi tampak sporti dan mewah.

Susunan sistem audio yang sudah dilengkapi dengan CD changer pada panel tengah cukup nyaman dijangkau tangan pengemudi.

Sementara panel cluster meter pengemudi dibuat dengan model tiga lingkaran dilengkapi aksen krom. Sistem pencahayaan cluster meter berwarna biru diadopsi dari Chevrolet Camaro yang beken di film Transformers makin menambah kesan sporty.
Cruze yang akan diperkenalkan resmi Senin (15/3) besok hadir dengan mesin berkapasitas 1.8 liter konfigurasi empat silinder segaris dengan varian transmisi manual dan otomatis.

Cruze menjadi mobil pertama di kelasnya yang mesinnya dilengkapi dengan Double Continous Variable Cam Phaser (DCVCP) sehingga membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien, meningkatkan tenaga dan torsi dan emisi gas buang lebih rendah.

Mesin tipe FIG3 DOHC 16 valve dengan electronic throttle control ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 141 ps pada 6.200 rpm dan torsi 176 Nm pada 3.800 rpm. "Cruze juga menjadi sedan pertama di Indonesia di kelasnya yang memasang sistem enam percepatan otomatis," kata Harry.

Chevrolet boleh berbangga untuk yang satu ini. Dua pesaingnya, paling tinggi menggunakan transmisi 5-speed electronic control pada Honda Civic sedangkan Toyota Corolla Altis memakai 4-speed dengan Sequential Gate Type.

Tapi ada satu fitur yang bikin saya kesengsem. Untuk model AT tersedia fitur cruise control yang terpasang pada kemudi. Pada bagian kiri kemudi ada dua tombol di kiri dan kanan plus sebuah scroll (roda) yang mengarah ke atas dan ke bawah. Fitur ini berfungsi untuk mengatur laju kendaraan secara konstan tanpa perlu menginjak pedal gas.

Awalnya, rasanya agak-agak aneh, karena kaki saya sama sekali tidak bekerja. Tapi lama-lama, fitur ini membuat saya bisa nyantai. Setelah diaktifkan, saya cukup memutar scroll roda ke atas maka mobil akan melaju makin kencang. Jika ingin memperlambat tinggal diputar ke arah bawah (berlawanan). "Mirip-mirip mouse komputer," pikir saya.
Dari sisi harga, Cruze menjadi yang temurah di kelasnya. Cruze dijual dengan harga Rp 309 juta untuk versi manual dan Rp 335 juta untuk tipe otomatis.

Rivalnya, Corolla Altis, dilepas Rp 323,5 juta (tipe 1.8 J M/T) dan Rp 346,7 juta (tipe 1.8 G A/T). Sedangkan Honda Civic dibanderol Rp 337 juta (1.8 L Manual) dan Rp 350 juta (1.8 L Otomatis).

Debora Amelia Santoso, Marketing & PR Director GMAI, mengaku optimistis Cruze bisa menembus angka 250 unit lebih hingga akhir tahun 2010 ini. Artinya Chevrolet siap menjual rata-rata 25–30 unit per bulan.

"Antusiasme penggemar sedan Chevrolet sudah sangat terasa sejak akhir 2009 lalu. Bahkan, lantaran respons yang sangat baik tersebut, yang tadinya kami hanya prediksi 6 unit per bulan menjadi 25–30 unit per bulan untuk Cruze," kata Amelia.

Mengandalkan fitur dan harga, tampaknya Cruze bakal menarik minat pembeli. Tapi sekali lagi, sukses tidaknya sebuah produk, akan ditentukan oleh seleksi pasar. Jadi siap-siap saja.

Sumber : mobil indonesia
judul : Cruze Sedan Premium Class Persembahan Chevrolet


NB :
info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <----- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE

Selasa, 10 Januari 2012

Nissan Evalia - NV200 (spec dan harga), MPV murah pesaing Avanza Xenia

Jakarta - Meski belum bisa memastikan kehadirannya di tahun ini, namun PT Nissan MOtor Indonesia mengungkapkan kalau MPV calon pesaing Avanza - Xenia mobil indonesia, Nissan MV200 bakal menjadi MPV yang berharga terjangkau dan irit BBM.

Vice President Director Sales and Marketing PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Teddy Irawan, yang mengungkapkan hal tersebut. Ia mengatakan, kalau sejauh ini pihaknya masih melakukan pengujian terhadap NV200.

"Kalau tahun ini sepertinya belum bisa, mungkin tahun depan. Soal harga dan mesin, kita usahakan agar tetap terjangkau dan juga irit BBM," ujar Teddy.

Nissan NV200 kemungkinan akan menggunakan mesin yang sama dengan Grand Livina, yakni berkapasitas 1.5 liter, dengan kapasitas 7 penumpang. Nissan juga mengatakan akan membawa dua versi tipe pintu slidingnya. "Kita coba pasarkan dua-duanya, sliding door manual dan elektrik," tambah Teddy.(mobil.otomotifnet.com)
sumber : http://mobil.otomotifnet.com/read/2011/09/29/323882/8/1/Hadir-Tahun-Depan-Nissan-NV200-Bakal-jadi-MPV-Murah-dan-Irit

" harga nissan evalia kurang lebih sama dengan harga avanza - xenia "


Dari informasi yang masuk ke redaksi KompasOtomotif, untuk pasar Indonesia MPV 7-penumpang itu buat menggangu segmen Avanza Veloz dengan harga jual berkisar Rp180 jutaan. "Iya rencananya di bawah Rp200 juta," ujar Teddy Irawan, Wakil Direktur Pemasaran dan Penjualan PT Nissan Motor Indonesia kepada KompasOtomotif (4/1/2012)


Spesifikasi Nissan Evalia :

VEHICLE SUMMARY

Name:
Evalia
Model:
Car Body Type:
MUV
Segment:
C+ Segment
Warranty:
NA

ENGINE SPECIFICATIONS

Displacement:
1.5-litre dCi
Engine Type:
Diesel
Maximum Power:
104 Bhp
Maximum Torque:
NA

DIMENSIONS

Length:
4400 mm
Width:
1690 mm
Height:
1880 mm

OTHER SPECIFICATIONS

Seating Capacity:
7
Tyre Size:
R17
Suspension:
Independent McPherson Struts
Steering:
Power
Brakes:
Front Disk, Rear Drum
Gears:
5 Manual
Body Color Bumpers:


Tachometer:


Alloys:


ORVM Indicator:


Xenon Headlamps:


Trip Meter:
2
Headlamp Washer:




ACTIVE AND PASSIVE SAFETY

Airbag:
2
Parking Sensors:


Fog Lamp:


Traction Control:


EBD:


ABS:


ESP:


COMFORT AND CONVENIENCE

AC:
AC
without Climate Control
Power Windows:


Central Locking:
Remote
Remote Boot:


Remote Fuel Filler:


Rear Wiper:


Rear Defogger:


Rear Armrest:
With Cup Holder
Streeing Adjustment
(Rake/Reach):


/


Driver Seat Adjustment:
Manual
Music System:
Yes
Leather Seats:
Optional
Door Mirror:
Both Side Electric
Tinted Glass:


Rear AC Vent:


Folding Rear Seats:


Sun Roof:


Buttons/Controls
on Steering:


Auto Viper:


Auto Headlamp:



sumber : http://autos.maxabout.com/cars/nissan/evalia
























Tags : nissan evalia - nissan NV200
judul : nissan evalia - NV200, MPV murah pesaing Avanza Xenia

NB :

info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <----- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE

Sabtu, 24 Desember 2011

Matikan Handphone Saat Isi BBM

Beberapa orang dari kita sering nekat mengoperasikan atau mengaktifkan atau menggunakan telepon genggam ketika mobil / sepeda motor sedang mengisi bahan bakar di ( isi bbm )SPBU. Padahal hal tersebut  sangat membahayakan...
Victorian Automobile Chamber of Commerce (VACC) mengingatkan kembali seluruh pengendara agar mematikan handphone ketika sedang isi BBM mobil mereka.
Menurut VACC, peralatan-peralatan yang beroperasi menggunakan baterei dapat menyebabkan percikan api sehingga bisa membakar uap bahan bakar yang masuk ke tangki mobil. Resiko kebakaran di SPBU dari penggunaan HandPhone, mungkin rendah, namun tetap saja beresiko.
Listrik statis merupakan penyebab umum dari kebakaran. Itulah sebabnya para pengendara dan petugas SPBU di Victoria diwajibkan mengikuti peringatan VACC demi keselamatan bersama. Bahkan, SPBU-SPBU di sana telah memasang stiker larangan pengaktifan telepon selular.
“Kita tak boleh lupa bahwa SPBU tempat yang memiliki potensi bahaya dan ketika mengisi BBM adalah aktivitas yang mempunyai potensi bahaya,” kata David Purchase, Executive Director VACC.
Purchase juga mengakui masih banyak pengendara mobil dan sepeda motor yang mengabaikan larangan ini. “Ini adalah masalah serius. Para pengendara, produsen handphone dan SPBU harus menganggap serius perkara ini.”...
sumber : http://www.mobil-indonesia.com/tips-archive/128-matikan-handphone-saat-isi-bbm.html

NB :
info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <-- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE

Jumat, 23 Desember 2011

Tips Otomotif : irit bbm = Cara Hemat Bensin atau Hemat Solar

Tips Otomotif : irit BBM = Cara Hemat Bensin atau Hemat Solar
  1. Hindari memanaskan mesin terlalu lama sebelum berkendara/mobil. Selama mesin bekerja maka bahan bakar tetap terkirim, sehingga banyak BBM yang terbuang sia-sia.
  2. Pertahankan kecepatan kendaraan / mobil sedapat mungkin sekitar 70 ~ 80 km/jam atau RPM di bawah 3000.
  3. Hindari kecepatan tinggi yang tidak perlu semakin tinggi kecepatan sebanding dengan tingginya putaran mesin sehingga bahan bakar minyak yang harus dikirimpun semakin besar.
  4. Sesuaikan gigi percepatan dengan kecepatan kendaraan, gunakan gigi rendah untuk menjalankan kendaraan pertama kali.
    Contoh: Gigi 1 Kecepatan 0-20 km/jam
    Gigi 2 Kecepatan 20-40 km/jam
    Gigi 3 Kecepatan 40-60 km/jam
    Gigi 4 Kecepatan 60-90 km/jam
    Gigi 5 Kecepatan 90 ~ km/jam
  5. Lakukan akselerasi/penekanan pedal gas secara perlahan (bertahap), jangan melakukan secara tiba-tiba karena dapat mengakibatkan terjadinya penambahan bahan bakar secara berlebihan.
  6. Hindari muatan yang berlebihan. Untuk membawa beban yang besar dibutuhkan tenaga yang besar yang berarti bahan bakar yang seimbang.
  7. Matikan mesin saat kendaraan berhenti dalam waktu lama (parkir).
  8. Aktifkan penyejuk udara (AC) dengan temperatur yang tidak terlalu rendah. Hal ini akan membuat kerja kompresor tidak terlalu lama (atau matikan bila perlu).
  9. Jangan meletakkan kaki kiri pada pedal kopling saat berkendara atau berkendara dengan setengah kopling. Ini akan mengakibatkan tenaga mesin tidak sepenuhnya tersalurkan untuk menggerakkan kendaraan.
  10. Gunakan bahan bakar sesuai nilai oktan yang disarankan oleh produsen. Nilai oktan bahan bakar akan menentukan pembakaran yang sempurna, sehingga sangat berpengaruh terhadap tenaga yang dihasilkan oleh mesin.
  11. Gunakan ban dengan kembang dan tekanan angin yang tepat.
sumber : http://hemat-bensin.blogspot.com/2008/04/tips-otomotif-ekonomis-berkendara.html
find your dream car, KLIK ==> mobil indonesia - mobil
Tips Otomotif, irit BBM, Cara Hemat Bensin, cara Hemat Solar

NB :
info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <-- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE

 
Cetak | Percetakan | Design by Cetak Murah | Percetakan Murah - Percetakan Murah Jakarta | Partnership byMobil Indonesia