Minggu, 30 Oktober 2011

Sejarah Ringkas Penemuan Mobil

Mobil, Mobil Indonesia, nissan, mobil nissan, suzuki, mobil suzuki, toyota, mobil toyota, honda, mobil honda, daihatsu, mobil daihatsu

Sejarah mobil dimulai pada tahun 1769. Penemuan mesin uap membuat mobil bertenaga uap bisa diwujudkan.

1806 merupakan tahun dimana mobil berbahan bakar gas dengan pembakaran internal diperkenalkan. Tapi baru tahun 1885 mobil bensin modern dengan pembakaran internal mulai dirilis.

Mungkin mengejutkan bahwa mobil dengan tenaga listrik membuat penampilan pertama mereka di sekitar tahun 1900, tapi kemudian menghilang sampai sekarang.

Mobil listrik baru muncul kembali setelah isu polusi menjadi perhatian serius dewasa ini.

Upaya pertama untuk membuat mobil listrik diawali tahun 1838, ketika sebuah lokomotif listrik yang mampu berjalan dengan kecepatan 7 km/jam dibangun oleh Robert Davidson, seseorang berkebangsaan Skotlandia.

Menariknya, mobil dengan mekanisme pembakaran internal pertama justru berbahan bakar gas, bukan bensin.

Sebuah mesin pembakaran internal yang berbahan bakar campuran oksigen dan hidrogen, misalnya, dibangun oleh insinyur Swiss François Isaac de Rivaz pada tahun 1806.

Kemajuan signifikan dibuat di Inggris pada tahun 1895 ketika mobil 4WD pertama berbahan bakar bensin dibuat di Birmingham oleh Frederick William Lanchester.

Setelah itu, industri otomotif mulai bermunculan di banyak negara, namun belum ada standar yang jelas untuk arsitektur atau menkanisme kontrol kendaraan. Mobil juga masih merupakan barang mahal yang hanya dimiliki segelintir orang.

Ledakan produksi terjadi pada tahun 1908 ketika Ford Model T mulai memasuki masa produksi. Mobil mulai lebih terjangkau dan jumlahnya pun mulai melimpah.

Setelah itu, laju perkembangan mobil seakan tak terbendung. Kini, mobil modern sudah dilengkapi dengan sistem navigasi satelit hingga paket entertainmen lengkap serta kenyaman dan keamanan yang semakin meningkat pula

Sumber: http://otomotifplus.com/2011/02/sejarah-ringkas-penemuan-mobil/#ixzz1cGwtdYUN

NB :
info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <-- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE

Selasa, 27 September 2011

Tips Merawat Sistem Bahan Bakar

Mobil, Mobil Indonesia, nissan, mobil nissan, suzuki, mobil suzuki, toyota, mobil toyota, honda, mobil honda, daihatsu, mobil daihatsu


Akhir-akhir ini banyak pengguna mobil dicemaskan dengan rusaknya fungsi fuel pump secara masal. Kerusakan ini diduga disebabkan bensin Premium berkualitas kurang baik.

“Para pengguna mobil bisa mencegah secara dini kerusakan sistem bahan bakar atau fuel pump,” ungkap Suwadji Wirjono, Direktur After Sales General Motors AutoWorld Indonesia. Berikut tips perawatan sistem bahan bakar yang direkomendasikan oleh Suwardji Wirjono.



1.Tangki Bahan Bakar.Bersihkan atau dikuras secara berkala, minimal 12 bulan sekali, untuk menghilangkan endapan air, sludge/lumpur, dan parafin.
2. Pompa Bahan Bakar. Strainer, saringan awal dibersihkan secara berkala, minimal 6 bulan sekali
3. Filter Bahan Bakar. Dibersihkan secara berkala setiap 15.000 km dan diganti setiap maksimum 30.000 km
4. Injector. Bersihkan dengan ‘Ultra Sonic Injector Cleaner’ secara berkala minimal 15.000 km

Suwardji juga mengingatkan pentingnya para pemilik mobil mengikuti ketentuan pabrik pembuat mobil dalam hal mengganti dan memasangnya. Seperti, memastikan kebersihan dan bebas kontaminasi pada sistem bahan bakar, penggunaan sekring yang sesuai. Selain itu tangki bahan bakar diusahakan minimal terisi 1/4, jangan sampai habis lalu diisi. Direkomendasikan agar minimum sehari dalam seminggu, mesin dihidupkan agar sistem bekerja.
**** Tips Merawat Sistem Bahan Bakar ****
sumber : http://www.mobil-indonesia.com/tips-archive/129-tips-merawat-sistem-bahan-bakar.html

NB :
info bermanfaat : butuh cetak murah percetakan jakarta <-- silahkan di klik
pesan delivery kue <--- silahkan di klik KUE

 
Cetak | Percetakan | Design by Cetak Murah | Percetakan Murah - Percetakan Murah Jakarta | Partnership byMobil Indonesia